Beschreibung
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Technische Zusammenfassung
Motor: Zongshen 250ccm 4Takt 1Zylinder, Luftkühlung, E und Kickstarter
Räder: Alufelgen 21″ vorne, 18″ hinten
Fahrwerk: Auflage- und Zugstufe Up-Side-Down Gabel vorne, Auflage- und Zugstufe hydraulisches Federbein mit Ausgleichsbehälter hinten
Bremsen: Hydraulische Scheibenbremse vorne und hinten
Sonstiges: CDI Elektronik, 30mm japanischer Vergaser,
Höchstgeschwindigkeit: 120 Km/h
Weiter wichtige Daten finden Sie abwärts.
BESCHREIBUNG
Motorleistung: 15,9KW / 6500 ± 5%r / min
Verdichtung: 9,2 :1
Bohrung*Hub: 70mm x 65mm
Getriebe: 5 Gänge manual (1-0-2-3-4-5)
Antrieb und Hintere Kettenrad:15/42 Zahn
Vorderer Stossdämpfer: Umgekehrter hydraulischer Stossdämpfer, 800mm,
Hintere Stossdämpfer: hydraulische Federbein mit Ausgleichsbehälter, 420mm
Radstand: 1470 mm
Bodenabstand: 340mm
Motorrad Größe: 200 x 82 x 122 cm (LxBxH)
Karton Größe: 170 x 46 x 91 cm
Tankinhalt: 9,5 L 1,1 reserve
Max Geschwindigkeit: 120km/h leibeigen vom Fahrergewicht
Zulässiges Fahrergewicht:
keine Straßenzulassung, Off-road
Highlight unser reinrassiges Motocross Modell K2-250. Mit der K2-250 hat der Cenkoo sein neuestes Modell vorgestellt. Es wurde speziell statt das Gelände und den Motocross-Ausschnitt entwickelt.
Es wurden vielerlei technische und optische Verbesserungen vorgenommen, welche die K2-250 zum absoluten Highlight und zum reinrassigen Motocross-Bike machen.
Die Massenzentralisation wurde optimiert und die Langlebigkeit erhöht. Dynamik, Angriffslust und Schnelligkeit stehen im Vordergrund.
Kombi-Lichtschalter (Fern-/Fahrlicht, Licht an/allesamt, Killschalter und E-Starter)
keine Straßenzulassung, Off-road
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